Estados de alma, intervenções e sinais de Tavira, do Algarve e de todo este mundo... e alguns raios de Sol!
quinta-feira, janeiro 10, 2008
Aeroporto, pontes e...
Para além da deliberação sobre a localização do novo Aeroporto de Lisboa e da terceira travessia sobre o Rio Tejo, o Conselho de Ministros ainda teve tempo para mais algumas aprovações e nomeações...
À parte as nomeações do Governo, cujos nomeados podem ser substituídos depois, vou pronunciar-me sobre O NOVO AEROPORTO DE LISBOA EM ALCOCHETE vs NOVAS TRAVESSIAS NO TEJO.
Eu continuo a insistir numa travessia apenas ferroviária para o TGV e outros comboios, entre Montijo e Chelas. A rodoviária seria feita entre a Trafaria e Algés, fechando a CRIL que termina subitamente numa rotunda em Algés.
Com a deslocação de parte do trânsito da ponte 25 de Abril para a Trafaria-Algés, a ponte 25 de Abril ficaria disponível para receber o trânsito que usa actualmente o Montijo dada a saturação da 25 de Abril.
O trânsito do novo aeroporto far-se-ia assim, sobretudo pela ponte já existente no Montijo.
Parte do seu actual trânsito transitaria, como disse, para a 25 de Abril ou deixaria existir porque os actuais utentes passariam a utilizar o comboio.
A travessia Trafaria-Algés, por ponte ou por túnel, terá um dia que ser feita porque a CRIL termina de forma abrupta em Algés, o que é absurdo: pode ser agora, daqui a 10, 20 ou 30 anos mas será inevitável e agora sempre se aproveitavam algumas ajudas comunitárias.
Congratulo-me que o Governo tenha decidido pedir estudos ao LNEC sobre as várias opções alternativas.
À parte as nomeações do Governo, cujos nomeados podem ser substituídos depois, vou pronunciar-me sobre O NOVO AEROPORTO DE LISBOA EM ALCOCHETE vs NOVAS TRAVESSIAS NO TEJO.
ResponderEliminarEu continuo a insistir numa travessia apenas ferroviária para o TGV e outros comboios, entre Montijo e Chelas. A rodoviária seria feita entre a Trafaria e Algés, fechando a CRIL que termina subitamente numa rotunda em Algés.
Com a deslocação de parte do trânsito da ponte 25 de Abril para a Trafaria-Algés, a ponte 25 de Abril ficaria disponível para receber o trânsito que usa actualmente o Montijo dada a saturação da 25 de Abril.
O trânsito do novo aeroporto far-se-ia assim, sobretudo pela ponte já existente no Montijo.
Parte do seu actual trânsito transitaria, como disse, para a 25 de Abril ou deixaria existir porque os actuais utentes passariam a utilizar o comboio.
A travessia Trafaria-Algés, por ponte ou por túnel, terá um dia que ser feita porque a CRIL termina de forma abrupta em Algés, o que é absurdo: pode ser agora, daqui a 10, 20 ou 30 anos mas será inevitável e agora sempre se aproveitavam algumas ajudas comunitárias.
Congratulo-me que o Governo tenha decidido pedir estudos ao LNEC sobre as várias opções alternativas.